时间:2023-05-07 01:01:40 | 浏览:330
很多小伙伴在选入门山地车的时候都有很多困扰:选什么品牌呢、价格不能太贵、一定要骑得舒适...小编今天带你一起来选3500元以下的山地车,让你分分钟抛开纠结。如果你想买3500以内的入门山地车,那我该把重点放在哪里?
看车架
对于这个价位来说基本有两种选择:钢架或铝架。但这个价位的钢架基本很差,尽量不要考虑。不过在这个价位的基本上是铝合金,轻巧结实易于保养。
看变速系统
接下来看变速系统,多速代表着不同速之间有着更为平缓的齿比与变速范围,尤其是你征服高山时。在3000元左右的新款整车可以配备30速变速套件,而在2000元左右的整车可以配备27速变速套件,在2000元以下的车整车基本配备24速变速套件。
看刹车
入门山地车的刹车系统首选主要以耐用、易维护、可靠性高、制动力强为主。2000元以上的刹车大部分会使用SHIMANO、Avid、MAGURA、TEKTRO等刹车品牌。
看避震套件
2000-3000元左右的入门山地车前叉的整车大多数会搭配线控锁死功能,即是指前叉避震锁死功能可以在车把上的控制器实现转换。而在2000元以下的车,前叉虽然会有锁死功能,但大多数为手动肩控。
其次是其他配件,比如外胎直接决定你上山越野的质量,如果只是希望买辆山地车通勤偶尔才上山溜达溜达,那么一个综合外胎能够提供不错的骑行体验,但如果经常上山,那要选择一款齿胎,抓地力、转弯的指向性和蹬踏效率都会得到提升。
3500元以内入门山地车这么多,小编给大家罗列一些仅供参考,如有遗漏,还请大家见谅(排名不分先后,资料来源网络),希望对大家有所帮助噢!
GIANT 2017款ATX 850
2017款ATX 850,在27.5这个平台上对配置进行大幅度调整。前叉、轮组、变速套件及走线方式上也做了明显的改变,对车友来说是“加量不加价”的优惠举措。
参考价格:2598元
车架特点:giant ALUXX 内走线铝合金车架
传动套件:Shimano 390套件(Acera 3×9s)
制动套件:SHIMANO M355油碟
避震套件:GIANT WIN30 27.5 TNL液压锁死镁合金避震前叉
配件陈点:Giant贴标的双层铝合金轮圈、Giant Planeta培林花鼓
美利达 2017款公爵700
夜光LOGO设计,可作为大众首选车,整体升级空间也大。
参考价格:待定
车架特点:HFS铝合金车架
传动套件:SHIMANO M4000
制动套件:SHIMANO M355油压碟刹
避震套件:三拓XCM线控锁死
配件陈点:SHIMANORM33
喜德盛2017款传奇500
作为“混合路面之王”-2017款传奇500,车架、气压前叉、轻量化轮组、防刺轮胎等强势升级,使整车重量减轻600克以上,还是原来的价格。HRS立体浮雕工艺,尽显质感与时尚。
参考价格:2999元
车架特点:XDS X6铝合金,SP一体式平焊工艺车架
传动套件: Shimano Deore 3x10s,轴芯一体式牙盘
制动套件:Tektro油压碟刹
避震套件:Suntour XCR气压避震前叉线控版
配件陈点:铝合金双层刀圈、培林花鼓、Maxxis 26"×1.95" 山地胎带防刺
2016 UCC 德曼特 3
作为一款专业入门级别的XC山地车,此次采用HCM线管整合系统,让刹车线、变速线导管符合空气动力学设计,在提升简洁与美感的同时,让变速更顺畅、刹车更灵敏,还可以有效延长维护周期。
参考价格:3398元
车架特点:铝合金车架
传动套件: Shimano Deore 3x10s
制动套件:Shimano M355液压刹车
避震套件:SUNTOUR XCR线控气压前叉
配件陈点:NOVATEC JD-2100S成品轮组,升级为24花鼓
富士达 梵天800升级版
竞赛入门山车,车架采用先进的AIT抽管技术,使整车不仅美观,还达到最佳的设计重量,使您在骑行过程中更加的随心所欲让您更加的享受愉快的旅途。
参考价格:2998元
车架特点:轻量化铝合金车架
传动套件:Shimano M610 30速
制动套件:Shimano M355油压碟刹
避震套件:SR镁合金线控锁死气压避震前叉
配件陈点:MAXXIS 26*2.1 60TPI专业车胎
福玛特ozy33
福玛特ozy33在车架上煞费苦心,前短短方管补强/后端扁管吸震设计,使得车架在硬度、强度及重量都不错,推荐的一款入门山地车。
参考价格:3398元
车架特点:前三角异形车上管,一体式后叉设计的超轻铝合金车架
传动套件:Shimano Deore 3x10s、funn ten一体中空牙盘
制动套件:Shimano M396油压碟刹
避震套件:高强度气压避震前叉
配件陈点:fun车把组三件套、WTB山地坐垫
TRINX 全新X1
参考价格:1599元
车架特点:三抽管无缝铝合金车架
传动套件:搭配Shimano M370 27段变速
制动套件:Shimano M315 油碟
避震套件:镁合金气压前叉
配件陈点:TRIN双层铝合金车圈、NOVATEC培林花鼓
这边的价格只是一个参考价,具体以实体店为主,另外因为车型纵多,小编列出一些比较受欢迎的款式,如有遗漏,敬请谅解。
如果你看中的各家品牌车款配置差不多,可通过涂装来选择,毕竟我们不仅要车子好骑,还要帅帅美美的骑车!
看了这么多
是不是也迫不及待
想把你的入门山地车分享给大家了呢?
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本小编告诉你们如何挑选一辆适合自己的山地车。本文仅针对入门用户,不涉及高端产品。车架材质目前主流的车架材质是铝合金和碳纤维,也有钢架和钛合金架,至于竹子之类的大家不要太当真。铝合金是目前市场上使用最普遍的材质,优点在于重量轻、短时间的硬度和
第一款.喜德盛传奇500(20速)适用场景:业余进阶变速档位:20速车架材质:铝合金制动系统:碟刹(油)轮圈尺寸:27.5英寸轮圈材质:铝合金前叉类型:可锁死避震前叉净重:10-15kg车架类型:硬尾车架车把类型:直/平把点评:肩控可锁死气
导言:现在越来越多人尤其是年轻人开始热爱山地车运动。山地车是一类运动型的自行车,外形运动时尚,非常受到年轻人和喜欢运动的人的欢迎。拥有一辆时尚酷炫的山地车,是所有山地车运动爱好者的首先要做到事情。说到这里,大家是不是很想深入了解山地车?跟小
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本文打开方式:确定自己的预算(不超过3K)→找到对应的价格区间→选车。上面的知识作为补充,看完保证不再是小白。一:山地车的组成先来一张硬尾山地的构造图:山地车结构图❥车架车架,是山地车的骨架,是山地车的核心所在。一副坚实的车架,是安全骑行的
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最近看到好多人在纠结如何选择适合自己的山地车,可能是共享单车涨价,加上车子不够有时找不到车,还有就是疫情当下,身体才是最重要的,要加上身体锻炼,所以买自行车的人就比以往更多了。本人骑行多年,不敢说精通,但也略知一二,下边就分享下个人经验:要
改了什么?在最近一次更新中,碳纤维车架的捷安特XTC Advanced及Advanced SL在轻量化上取得了长足的进步。2020款XTC成为了G家历史上最轻的硬尾车型,这一广受赞誉的XC车型轻至920g(Adv SL)和995g(Adv)
在选择购买第一台山地车的时候,3000元这个级别也是众多消费者考虑的区间。在这个价格区间内,配置能达到不错的水准,可以追求涂装和差异化的选择,下面就总结一些常见的热销车型,让车友们有所了解,避免盲目选择。捷安特XTC 800 ¥3498捷安
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2个多月前,由于大毛和二毛的缘故,油价飞涨,便有了骑行通勤的想法,毕竟通勤距离只有7公里。虽然家里已经有1辆公路车,但作为通勤工具感觉不太合适,于是就下单了一辆RALEIGH兰令THANE山地车。 #pgc-card .pgc-car
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